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| 項目及標(biāo)段名稱 | S206儀隴縣回春（閬中界）至土門段改建工程 | ||
| 項目業(yè)主 | 四川德臻發(fā)展投資集團有限公司 | 項目業(yè)主聯(lián)系電話 | 0817-7229111 |
| 招標(biāo)人 | 四川德臻發(fā)展投資集團有限公司 | 招標(biāo)人聯(lián)系電話 | 0817-7229111 |
| 招標(biāo)代理機構(gòu) | 四川亙晟項目管理有限公司 | 招標(biāo)代理機構(gòu)聯(lián)系電話 | 0817-8854102 |
| 開標(biāo)地點 | 南充市涪江路19號 | 開標(biāo)時間 | 20241226 - 09:10:00 |
| 公示期 | 2024年12月28日 至 2025年01月06日 | 投標(biāo)最高限價（元） | 138120248.00 |
| 中標(biāo)候選人及排序 | 中標(biāo)候選人名稱 | 投標(biāo)報價（元） | 經(jīng)評審的投標(biāo)價（元） | 綜合評標(biāo)得分 |
|---|---|---|---|---|
| 第一 | 四川德憬交通建設(shè)投資有限公司（中國華西工程設(shè)計建設(shè)有限公司） | 130895555.00 | 130895555.00 | 97.11 |
| 第二 | 廣元路橋集團有限公司（四川公路工程咨詢監(jiān)理有限公司） | 128298780.00 | 128298780.00 | 90.14 |
| 第三 | 蓬安縣順興建設(shè)有限責(zé)任公司（四川省交通勘察設(shè)計研究院有限公司） | 129455055.00 | 129455055.00 | 89.17 |
| 第一中標(biāo)候選人項目管理機構(gòu)主要人員（四川德憬交通建設(shè)投資有限公司（中國華西工程設(shè)計建設(shè)有限公司）） | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
| 項目負(fù)責(zé)人 | 何紹平 | 一級注冊建造師（公路工程）資格證/安全生產(chǎn)考核合格證書/注冊土木工程師（道路工程） | 川1512019202003469/川交安B(22)G03843/20221102051000000172 | 公路工程 | 一級/省級/國家級 |
| 項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 盧克勤 | 職稱證 | 20230870032 | 道路與橋梁 | 中級 |
| 第二中標(biāo)候選人項目管理機構(gòu)主要人員（廣元路橋集團有限公司（四川公路工程咨詢監(jiān)理有限公司）） | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
| 項目負(fù)責(zé)人 | 吳坪禹 | 注冊一級建 造師、職稱證、安全考核合格證 | 川1512020202105826、20241071155、川交安B(23)G13749 | 公路工程、市政公用工程、道路與橋梁 工程技術(shù)、不分專業(yè) | 一級、中級、B |
| 項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 蒲江 | 職稱證 | 20230766162 | 道路與橋梁 工程技術(shù) | 中級 |
| 第三中標(biāo)候選人項目管理機構(gòu)主要人員（蓬安縣順興建設(shè)有限責(zé)任公司（四川省交通勘察設(shè)計研究院有限公司）） | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
| 項目負(fù)責(zé)人 | 韓聰 | 一級注冊建造師 | 川1332023202407621 | 公路工程 | 一級 |
| 項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 李亞南 | 職稱證 | 201701023530 | 公路工程 | 中級 |
| 第一中標(biāo)候選人類似業(yè)績（四川德憬交通建設(shè)投資有限公司（中國華西工程設(shè)計建設(shè)有限公司）） | ||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負(fù)責(zé)人 |
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| 洪雅縣交通實業(yè)有限責(zé)任公司 | S429線洪雅縣東岳鎮(zhèn)至柳江鎮(zhèn)段改建工程 | 20210628 | 20220214 | 我方承擔(dān)了本項目兩階段初步勘察設(shè)計詳勘、施工圖勘察設(shè)計詳勘工作。主要包括路線、路基路面、橋梁涵洞、路線交叉、交安設(shè)施、環(huán)境保護(hù)與景觀設(shè)計、概預(yù)算及后期服務(wù)等工程。該項目路線全長14.521公里，其中，改建路段長12.893公里，路面改造段長1.428公里，完全利用段長0.2公里。采用雙向雙車道二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度40公里/小時，路基寬度8.5米~22米，其中KO+000~K13+100段路基寬度8.5米，K13+130~K14+070段路基寬度22米，K14+100~K14+527.612段路基寬度14米，其余為路基寬度變化過渡段，瀝青混凝土路面，汽車荷載等級為公路–Ⅰ級;設(shè)計洪水頻率大橋、中橋為1/100，小橋、涵洞及路基工程為1/50;地震動峰值加速度0.15g。該項目全線橋梁392.03米/6座。其中新建中橋184.53米/4座，利用大橋207.5米/2座。拆建東岳中橋長23.53m，寬10m，孔數(shù)及孔徑1x20m，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力砼筒支小箱梁，下部結(jié)構(gòu)為柱式臺、樁基礎(chǔ)；新建楊巖中橋長66m，寬10m，孔數(shù)及孔徑3x20m，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力砼筒支小箱梁，下部結(jié)構(gòu)為柱式墩、柱式臺、樁基礎(chǔ)；新建大碾壩中橋長69m，寬10m，孔數(shù)及孔徑3x20m，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力砼筒支小箱梁，下部結(jié)構(gòu)為柱式墩、肋板臺和重力臺、樁基礎(chǔ)；新建五里店中橋長26m，寬16m，孔數(shù)及孔徑1x20m，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力砼筒支小箱梁，下部結(jié)構(gòu)為柱式臺、樁基礎(chǔ)。全線設(shè)置47道涵洞，全長509.86m，其中新建涵洞21m/2道，拆除重建涵洞300.96m/28道，清淤利用涵洞187.9m/17道。平面交叉9處。項目總投資12252.4903萬元，建安費10506.548萬元。本項目技術(shù)等級為二級公路。 | 2208000.00 | 范亮 |
| 岳池鴻達(dá)交通建設(shè)開發(fā)有限責(zé)任公司 | S407岳池臨溪（華鎣界）至伏龍（川渝界）段改建工程 | 20230130 | 20230316 | 本項目采用二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度40Km/h；路基寬度8.5米；路線全長13.810公里，其中改建段長6.328公里，利用段長0.947公里，新建段長6.535公里。項目共設(shè)置分離式交叉2處，1處采用路基方式下穿通廣高速公路；1處采用路基下穿西渝高鐵。項目預(yù)算金額為20866.49萬元，其中建安費15098.05萬元。我方獨立完成本項目詳勘、詳測、施工圖設(shè)計（包括：路線、路基、路面、橋梁、涵洞、交叉、交安、環(huán)保景觀）及施工圖預(yù)算。 | 1513527.00 | 陳強 |
| 巴中市交通投資集團有限公司 | 國道244線、347線、542線巴城過境公路SGTKS1標(biāo)段勘察設(shè)計 | 20210715 | 20220929 | 我方作為成員單位，與四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計研究院有限公司組成聯(lián)合體，共同完成該項目。我方完成K24+300~K38+500.266樁號的勘察設(shè)計，總長約14.2km。項目規(guī)模：第SGTKS1標(biāo)段由 K4+923至K38+500.266，長約33.541公里，公路等級為一級公路，設(shè)計速度為60公里/小時，瀝青混凝土路面，有互通立交2處;橋梁長約5.49公里/21座（位于K24+300~止點范圍內(nèi)的橋梁：觀音河大橋（左幅）總長579米，孔數(shù)x跨徑（60+（25+2x30）+3x40+3x40+3x30+3x30）米，觀音河大橋（右幅）總長584米，孔數(shù)x跨徑（60+3x30+3x40+3x40+3x30+3x30）米，上部構(gòu)造為 預(yù)應(yīng)力砼T梁、鋼箱梁，下部構(gòu)造為 柱式墩、變截面空心墩、等截面實心墩;重力式橋臺、樁基礎(chǔ)；吳家灣大橋總長178米，孔數(shù)x跨徑[2x30+（2x40+30）]米，上部構(gòu)造為 預(yù)應(yīng)力砼T梁，下部構(gòu)造為 柱式墩、變截面空心墩、樁柱式、樁基礎(chǔ)；張家灣大橋總長162米，孔數(shù)x跨徑（5x30）米，上部構(gòu)造為 預(yù)應(yīng)力砼T梁，下部構(gòu)造為 柱式墩、重力式橋臺、樁基礎(chǔ)；李家梁大橋總長130米，孔數(shù)x跨徑（4x30）米，上部構(gòu)造為 預(yù)應(yīng)力砼T梁，下部構(gòu)造為 柱式墩、樁柱式、樁基礎(chǔ)）;隧道長約3.6公里/5座（位于K24+300~止點范圍內(nèi)的隧道：窯溝隧道左線711米，右線719米；寶珠隧道左線740米，右線715米），按需求配套給水、排水、電力、通訊等市政功能，以及服務(wù)區(qū)等其他構(gòu)造物工程等。本次設(shè)計段施工圖設(shè)計總投資30.17億元。聯(lián)合體各成員單位內(nèi)部的職責(zé)分工如下:四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計研究院有限公司（牽頭單位名稱）承擔(dān)K4+923~K24+300段的總體、詳勘、定測、施工圖設(shè)計文件、施工圖招標(biāo)工程量清單和控制價編制及施工階段后期服務(wù)工作等專業(yè)工程,占總工程量的約55%，合同價1966.118萬元;中國華西工程設(shè)計建設(shè)有限公司（成員一名稱）承擔(dān)K24+300~K38+500.266段的詳勘、定測、施工圖設(shè)計文件、施工圖招標(biāo)工程量清單和控制價編制及施工階段后期服務(wù)工作等專業(yè)工程,占總工程量的約45%，合同價1608.642萬元。 | 35747600.00 | 范亮 |
| 四川成綿蒼巴高速公路有限責(zé)任公司 | 蒼溪至巴中高速公路項目 | 20201113 | 20211105 | 本項目全長93.08公里，承擔(dān)的工作內(nèi)容包括：（1）蒼溪至巴中高速公路項目的總體協(xié)調(diào)（含房建工程、交通安全設(shè)施、交通工程及沿線設(shè)施的勘察設(shè)計總體牽頭）工作。（2）SJ1標(biāo)段勘察設(shè)計工作包括：路線、路基、路面、橋涵、隧道（包括照明、監(jiān)控、通信、機電、消防、救援、供配電、瓦斯等相關(guān)內(nèi)容）、路線交叉、外接電工程（含隧道雙電源）、綠化及環(huán)境保護(hù)工程、其他工程等工程的勘察設(shè)計及臨時交通組織設(shè)計、專項施工措施設(shè)計和施工現(xiàn)場配合服務(wù)以及預(yù)算編制等工作。（3）SJ1標(biāo)段工程概況包括：主線路線長77.964km，設(shè)計速度80km/h的雙向4車道高速公路，路基寬度25.5米，單喇叭互通式立交6處，樞紐式互通2處（與成巴高速相交，設(shè)置對角雙環(huán)苜蓿葉樞紐互通、與巴達(dá)高速相交設(shè)置T型樞紐互通），服務(wù)區(qū)2處，特大橋1346.5米/2座（恩陽河特大橋采用104+185+104米，連續(xù)剛構(gòu)，跨國家級水產(chǎn)保護(hù)區(qū)；巴河特大橋采用104+185+104米，連續(xù)剛構(gòu)），大中橋19741.5米/67座（其中：白驛鎮(zhèn)大橋采用65+120+65連續(xù)剛構(gòu)，墩高80米），隧道17469米/16座，全為瓦斯隧道；長隧道11291米/7座（其中盧家咀隧道左線2374米，右線2328米，高瓦斯隧道；天主廟隧道左線2358米，右線2370米，微瓦斯），中隧道5682米/8座，短隧道496米/1座；整個項目總投資133.3165億元，建安費110.5881億元（4）完成包括但不限于本招標(biāo)范圍內(nèi)涉鐵路、高速公路、河道等相關(guān)專項方案設(shè)計及相應(yīng)的論證、報批工作。（5）完成包括但不限于本招標(biāo)范圍內(nèi)水土保持、環(huán)境影響評價、礦產(chǎn)壓覆、文物普查、通航論證、行洪論證、安全風(fēng)險評估等相關(guān)要件的編制工作，并取得相應(yīng)批復(fù)。我方作為聯(lián)合體成員與聯(lián)合體牽頭人中鐵二院工程集團有限責(zé)任公司共同組成項目組完成本項目勘察設(shè)計工作。 | 42812000.00 | 劉衛(wèi)東 |
| 四川德臻交通建設(shè)投資有限公司 | 南充市儀隴縣美麗鄉(xiāng)村公路建設(shè)項目 | 20220701 | 20240808 | 2022年四川省儀隴縣幸福美麗鄉(xiāng)村路:包含三條道路，其中儀隴縣X156先鋒至雙勝公路（大儀至回春段）幸福美麗鄉(xiāng)村公路，按四級公路標(biāo)準(zhǔn)修建，全長13.825千米，主線路基寬度6.5米，項目建安費80933139.92元；儀隴縣XR48馬鞍鎮(zhèn)至新石橋（柳埡至思德段）幸福美麗鄉(xiāng)村路，按三級公路標(biāo)準(zhǔn)修建，全長19.643千米，主線路基寬度7.5米，支線路基寬度6.5米，項目建安費129020843.66元；儀隴縣X156先鋒至雙勝公路（先鋒至大儀段）幸福美麗鄉(xiāng)村公路，按四級公路標(biāo)準(zhǔn)修建，全長5.675公里，主線路基寬度6.5米，項目總投資35570910.22元。 | 248821941.80 | 何紹平 |
| 蓬安縣道鑫交投建設(shè)有限責(zé)任公司 | 2020-2022年四川省蓬安縣幸福美麗鄉(xiāng)村路（二期)、蓬安縣2023年公路養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)項目及蓬安縣相如街道團包嶺村至錦屏鎮(zhèn)鹽井壩村配套設(shè)施建設(shè)項目 | 20231001 | 20260131 | 2020-2022年四川省蓬安縣幸福美麗鄉(xiāng)村路(期):蓬安縣正源鎮(zhèn)至巨龍鎮(zhèn)公路幸福美麗鄉(xiāng)村路:本項目路線全長15.643km;蓬安縣羅家鎮(zhèn)至相如鎮(zhèn)公路幸福美麗鄉(xiāng)村路:本項目路線全長16.676km;蓬安縣馬回至射洪鋪段升級改造工程:路線全長 7.280km;蓬安縣南燕至銀漢段升級改造工程:本項目路線全長6.090813km。本合同于2023年10月27日簽訂。 | 390690839.00 | 項目負(fù)責(zé)人:黎海波；設(shè)計負(fù)責(zé)人:陳強 |
| 蓬安縣道鑫交投建設(shè)有限責(zé)任公司 | 蓮安縣農(nóng)村公路提升改造工程 | 20231101 | 20260228 | 蓬安縣楊家至羅家農(nóng)村公路提升工程建設(shè)項目路線長8.27公里;蓬安縣利溪至和平提升改造工程路線長16.73公里;蓬安縣白玉至石孔鄉(xiāng)公路提升改造建設(shè)項目路線長15.05公里;蓮安縣金溪至鮮店公路升級改造工程路線長13.53公里;其中利用平頭至福德公路1.54公里，建設(shè)里程11.99公里;蓬安縣福德鎮(zhèn)縣道X213路面整治工程路線長3.5 公里;農(nóng)村公路生命安全防護(hù)工程路線長度447.16公里;撤并建制村暢通工程新建道路193.00公里，改造建路175.66公里;鄉(xiāng)村振興村道建設(shè)項目新建道路180.18 公里、道路拓寬178.65公里、新建橋3座、維修橋1座、新建護(hù)坡1處。本合同于2023年11月29日簽訂。 | 859513832.00 | 項目負(fù)責(zé)人:唐琳翔；設(shè)計負(fù)責(zé)人:陳強 |
| 達(dá)州五馬林業(yè)開發(fā)有限公司 | 宣漢縣南壩片區(qū)國家儲備林建設(shè)–黃石鄉(xiāng)太平村至南壩鎮(zhèn)墩子村森林防火通道建設(shè)項目設(shè)計施工總承包設(shè)計施工總承包 | 20221129 | 20251129 | 該項目為新建,起于黃石鄉(xiāng)太平村附近，與宣漢縣鄉(xiāng)村振興農(nóng)村路網(wǎng)提升工程（宣漢至開州段）止點順接，由西向東沿前河北岸走廊布線，經(jīng)太平村、陽雀村、米巖花海、下八鎮(zhèn)、向家溝、建設(shè)村、墩子口,而后到達(dá)本項目止點南壩鎮(zhèn)沙灣村附近,與龍駒壩大橋引道平面交叉,路線全長15.263 公里(短鏈0.053公里) | 336135150.00 | 項目總負(fù)責(zé)人:夏海浪；設(shè)計負(fù)責(zé)人:范亮；施工負(fù)責(zé)人:段汶宏 |
| 四川德臻發(fā)展投資集團有限公司 | S206 線儀隴縣金城鎮(zhèn)(雙堂村至罩板村)段改建工程 | 20230901 | 20250331 | 本項目路線起于金城鎮(zhèn)雙堂村，向西南展線，途徑大橋村、八角村、謝家村、三堆村、中華村、大巖村、花牌村，止于金城鎮(zhèn)罩板村，路線全長9.756公里。省道S206線金城場鎮(zhèn)過境繞線工程路線起于金城鎮(zhèn)雙堂村，項目路線起點樁號為K0+000；止于金城鎮(zhèn)罩板村，終點樁號K9+761.166，采用二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度采用60公里/小時，路基寬度采用12米，路線全長：9.756km。設(shè)中橋164.12m/4座。設(shè)置涵洞786.96/39道 | 166774188.00 | 趙春森 |
| 第一中標(biāo)候選人項目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績（四川德憬交通建設(shè)投資有限公司（中國華西工程設(shè)計建設(shè)有限公司）） | ||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
| 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
| 第一中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績（四川德憬交通建設(shè)投資有限公司（中國華西工程設(shè)計建設(shè)有限公司）） | ||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負(fù)責(zé)人 |
| 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
| 第二中標(biāo)候選人類似業(yè)績（廣元路橋集團有限公司（四川公路工程咨詢監(jiān)理有限公司）） | ||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負(fù)責(zé)人 |
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| 甘孜州交通和城鄉(xiāng)建設(shè)投資集團有限公司 | G664稻城縣香格里拉至各卡（川滇界）段改建工程工可及兩階段勘察設(shè)計 | 20221101 | 20230331 | 本項目起于稻城縣香格里拉鎮(zhèn)與國道227線K102+215處平交，止于思 子功附近川滇界處，全長57.311km 。采用雙向兩車道二公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè) 計速度40km/h（局部困難路段30km/h），設(shè)計路基寬度 8.5m ，瀝青 混凝土路面，橋隧比8.78% ，最高海拔3300米，平均海拔3145米。橋 梁工程（共設(shè)置橋梁193米/6座，其中新建中橋126米/4 座，利用中橋 41米/1座，利用小橋26米/1座）、隧道工程（總長4.84km／1座）、機 電工程4.84km ，涵洞工程1487.24/ 158道，房建工程3處（道班房1處， 隧道進(jìn)出口變電所2處）等，總投資116730.8228萬元 我公司與四川省 公路規(guī)劃勘察設(shè)計研究院有限公司組成聯(lián)合體共同完成前26.486km（K 0+000~K26+525.448 ，短鏈39.044m），勘察設(shè)計內(nèi)容主要包含工程 （含總體、路線、路基、路面、橋涵、隧道、路線交叉、安全設(shè)施、環(huán) 水保、景觀、其他工程、筑路材料、施工方案和計劃、設(shè)計概算等）初 勘、初測、詳勘、定（詳）測、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計、征地拆遷打樁 定界、放線測量工作；控制測量、大比例帶狀地形圖測繪工作，其他施 工圖預(yù)算及清單，后續(xù)服務(wù)及招標(biāo)配合等工作；橋梁工程（共設(shè)置橋梁 52米/2座，其中新建中橋26米/1座，利用小橋26米/1座）、隧道工程 ( 總長4.84km／1座）、機電工程4.84km ，房建工程3處（道班房1處，隧 道進(jìn)出口變電所2處）等，總投資87690.36萬元 其中我公司作為聯(lián)合體 牽頭單位，完成12.404km（K14+120～K26+525.448 ，短鏈1.328m）, 采用雙向兩車道二公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度40km/h（局部困難路段30km/h ) , 設(shè)計路基寬度8.5m，瀝青混凝土路面?？辈煸O(shè)計內(nèi)容主要包含工程 （含總體、路線、路基、路面、橋涵、隧道、路線交叉、安全設(shè)施、環(huán) 水保、景觀、其他工程、筑路材料、施工方案和計劃、設(shè)計概算等）初 勘、初測、詳勘、定（詳）測、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計、征地拆遷打樁 定界、放線測量工作；控制測量、大比例帶狀地形圖測繪工作，其他施 工圖預(yù)算及清單，后續(xù)服務(wù)及招標(biāo)配合等工作；隧道工程（總長4.84km / 1座）、機電工程4.84km ，房建工程2處（隧道進(jìn)出口變電所2處）等 , 總投資70342.09萬元。 本項目不良地質(zhì)主要為滑坡、崩塌?；轮?要采用墊墩錨索拼寬加固原擋墻進(jìn)行防護(hù)設(shè)計；崩塌、危巖采用清除、 主動防護(hù)網(wǎng)、掛網(wǎng)噴砼防護(hù)、墊墩錨桿、被動網(wǎng)以及坡腳設(shè)置擋墻、加 強養(yǎng)護(hù)等措施進(jìn)行治理。 橋梁：本項目共拆除重建橋梁26m/1座，上 部結(jié)構(gòu)采用20米預(yù)應(yīng)力砼簡支小箱梁。橋梁下部結(jié)構(gòu)橋臺根據(jù)實際情況 采用柱式橋臺，橋臺基礎(chǔ)一般采用樁基礎(chǔ),采用Φ1.5m 樁基礎(chǔ)。隧道： 本項目新建隧道4840m/一座，隧道最大埋深約 1083.5m ，①隧址區(qū)圍 巖等級以Ⅳ、Ⅴ級圍巖為主，隧道穿越圍巖中的板巖及炭質(zhì)板巖，屬軟 質(zhì)巖類，巖體強度低，局部存在發(fā)生大變形的圍巖巖性及強度條件；② 從巖體結(jié)構(gòu)來說，隧址區(qū)板巖及炭質(zhì)板巖均為板狀構(gòu)造，培亞斷裂及 F1 斷裂及背斜核部等均存在擠壓揉皺彎曲現(xiàn)象，結(jié)構(gòu)面發(fā)育，結(jié)合程度較 差，局部可能發(fā)育軟弱夾層或泥化層，巖體較破碎～破碎，多呈鑲嵌 ~碎裂結(jié)構(gòu)，粘結(jié)力差，具備發(fā)生圍巖大變形的巖體結(jié)構(gòu)條件；③從地 應(yīng)力環(huán)境來說，隧道最大埋深 1083.5m ，隧址區(qū)水平最大主應(yīng)力最大 值可達(dá) 52.21MPa ，為高地應(yīng)力，按圍巖應(yīng)力比，屬高地應(yīng)力區(qū)及極高 地應(yīng)力區(qū)，有利于軟巖大變形的發(fā)生；④另外隧址區(qū)地下水豐富，圍巖 為中等富水，板巖、炭質(zhì)板巖等軟質(zhì)巖類及斷層角礫巖巖具備發(fā)生圍巖 大變形的地下水條件。本項目隧道進(jìn)出口斜交進(jìn)洞均采用端墻式洞口， 按新奧法原理進(jìn)行洞身結(jié)構(gòu)設(shè)計，即以系統(tǒng)錨桿、噴砼、鋼筋網(wǎng)組成初期支護(hù)與二次模筑砼相結(jié)合的復(fù)合襯砌型式。 | 18650499.00 | 汪家緯 |
| 美姑縣彝韻文化旅游投資有限責(zé)任公司 | 美姑縣縣域農(nóng)村路網(wǎng)提升改造項目(一期)工程總承包 | 20240103 | 20260103 | 美姑縣 Y051 新阿路(阿卓瓦烏村至新農(nóng)村會盟文化小鎮(zhèn)段）美麗鄉(xiāng)村路（川投資備【2208-513436-04-01-239431】FGQB-0013 號）：路線起 于阿卓瓦烏村 Y051 新阿路至國道 G348 約 1.33 千米處，經(jīng)會盟遺址止于 Y051 新阿路至國道 G348 約 0.335 千米處，路線全長12.365 公里，全線均按四級公路進(jìn)行設(shè)計；美姑縣巴普村村內(nèi)道路（2、5 組）改造項目（川投資備【2307-513436-04- 01-529593】FGQB-0016 號）：路線起于環(huán)城路紅茶樓分路口，經(jīng)農(nóng)作分路口，止于美北路終點接 X163 交叉口，路線全長 3.049 公里，全線均按四級公路進(jìn)行設(shè)計；美姑縣巴普村村內(nèi)道路（4、8 組）改造項目（川投資備【2307-513436-04-01-555640】FGQB-0018 號）：路線起于現(xiàn)狀美北路與經(jīng)一路交叉口, 順接現(xiàn)狀美北路，沿美北路自東向西，沿美女湖與經(jīng)二路平交，止于環(huán)城路與美北路平交口，路線全長 0.770 公里，采用三級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)；美姑縣乃拖村村內(nèi)道路（4、5 組）改造項目（川投資備【2307-513436-04- 01-293239】FGQB-0017 號）：路線起于巴古鄉(xiāng)鄉(xiāng)道，經(jīng)變壓器房、 養(yǎng)殖場，止于旅游產(chǎn)業(yè)路，路線全長 6. 155km ，按四級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)；美姑縣巴普鎮(zhèn)勒布村至巴普村連接線工程（川投資備【2307-513436-04-01- 757136】FGQB-0015 號）：道路由城西、城東兩段組成，城西西段路線起帶過來 樂西高速美姑互通連接線與 G348 交?口，終點接巴普鎮(zhèn)下俄普組團市政道路，城東段路線起于下俄普組團市政道路，終點接老城區(qū)城北路，路線全長 3.603 公 里（其中城西段長 1.228 公里，城東段長 2.375 公里），道路等級為二級公路兼 市政功能；美姑縣 2022 年農(nóng)村公路護(hù)欄(第三批)項目(第二期)（川投資備【2304-513436-04-01-390015】FGOB-0006 號）：項目涉及九口鄉(xiāng)等 17 個鄉(xiāng)鎮(zhèn)共 161 條 農(nóng)村公路，道路全長 378.991 公里，共設(shè)置路側(cè)護(hù)欄139.576 公里、標(biāo)牌 2594 個、廣角鏡 583 個；美姑縣處洪覺村村內(nèi)道路改造項目（川投資備【2305-513436-04-01-801943】 FGQB-0010 號）：路線起于椅子埡口隧道出口，止于洪溪鎮(zhèn)處火覺村與 G348 線順接，路線全長 5.211 公里，按四級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè) ;美姑縣柳洪鄉(xiāng)至洛俄依甘鄉(xiāng)農(nóng)村人居環(huán)境整治（川投資備【2308-513436-04 -01-809623】FGQB-0022號）：主要建設(shè)街道整治提升；周邊區(qū)域環(huán)境生態(tài)治理；衛(wèi)生間、公交站、垃圾分類站等公共服務(wù)設(shè)施和其他工程 | 756863000.00 | 李孝才 |
| 石棉縣公路養(yǎng)護(hù)段 | 石棉縣 X073 兩河口至界碑石(甘孜界)災(zāi)后恢復(fù)重建工程(項目名稱)勘 察設(shè)計施工總承包(EPC)二標(biāo)段 | 20230618 | 20240418 | 項目起于兩河口接 S217 線，經(jīng)草科鄉(xiāng)人民政府止于界碑石（甘孜界）, 路線全長29.505公里。本工程采用三級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度30km/h, 路基寬度7.5m (局部困難路段適當(dāng)降低技術(shù)指標(biāo)) 。新建明洞190m/2 座、 維修加固橋梁9座、加固短隧道1座；新建路基、路面、擋 墻、涵洞、交安、排水等 | 104606215.00 | 許毅 |
| 達(dá)州市聚能建設(shè)工程有限公司 | 通川區(qū)鄉(xiāng)村振興農(nóng)村路網(wǎng)提升工程（碑廟至金石段升級改造建設(shè)工程） 勘察設(shè)計 | 20230428 | 20230628 | 本項目位于通川區(qū)碑廟鎮(zhèn)、金石鎮(zhèn)境內(nèi)，路線全長16.461km 。采用的二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度40公里／小時，瀝青混凝土路面， 路基寬度8.5米， 路面寬度7米；全線新建大橋318.48m/3座，中橋101.92m/2座。 | 6376700.00 | 陳建 |
| 資陽空港投資有限責(zé)任公司 | 資陽市臨空經(jīng)濟區(qū)成資大道（省道 102 線）建設(shè)工程 | 20200806 | 20210519 | 路線全長25.327公里，其中新建路段長 15.651 公里，老路改建路段長9.676 公里。全線采用一級公路（集散功能）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度80 公里/小時，K0+000～K8+030 段為雙向六車道，路基寬度 57.5 米（含市政配套）；K8+030～K25+476.89 段為雙向八車道，路基寬度 65米（含市政配套）。橋隧比25.15% ，瀝青混凝土路面 ，汽車荷載等級公路-I 級，橋梁、涵洞及路基設(shè)計洪水頻率均為1/ 100 。全線共設(shè)橋梁6369 米/26 座，其中大橋 6314 米/24 座，小橋 55 米/2 座。董家壩沱江大橋，橋長843米，跨徑組合為1×30mT梁+75m連續(xù)剛構(gòu)+140m連續(xù)剛構(gòu)+75m連續(xù)剛構(gòu)+17×30mT梁。全線共設(shè)涵洞通道 36 道。共設(shè)置 10 處分離式交叉，16 處平面交叉。本標(biāo)段全部路線位于海拔600m~ 1000m之間，總投資為 436518 萬元（其中建安費 293172 萬元），平均每公里造價 17235 萬元。交通工程和沿線設(shè)施25.327 公里，沿線設(shè)置 2 處服務(wù)區(qū)和 1 處養(yǎng)護(hù)工區(qū)。服務(wù)區(qū)設(shè)置于主線K22+100 左右兩側(cè)， 占地面積 30 畝，建筑面積 5000 平方米；養(yǎng)護(hù)工區(qū)設(shè)置于主線 K3+100 右側(cè)， 占地面積 6 畝，建筑面積 3000 平方米。環(huán)境保護(hù)與景觀設(shè)計25.327 公里。 | 3980000.00 | 邱兵 |
| 壤塘縣公路測設(shè)和工程管理中心 | S453壤塘縣上杜柯至西窮（青海界）段改建工程勘察設(shè)計 | 20230510 | 20231121 | 本項目路線起于壤塘縣上杜柯鄉(xiāng)魚托村，順接S453馬爾康至壤塘段，沿既有公路改建，經(jīng)宗戈馬小組，止于西窮村（川青交界處）,順接班 瑪縣縣道張孟線，路線全長17.6公里（其中新建0.73公里，改建16.87公里）。最高海拔3600米，平均海拔3500米。橋隧比0.6% 。采用雙車道三級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度30公里/小時，路基寬度7.5米,瀝青混凝土路面?？偼顿Y13593.3923萬元。全線共設(shè)置橋梁110米／6座（中橋30米/ 1座、小橋80米／5座）；全線共設(shè)置涵洞49道；本項目共設(shè)置平面交叉5處，其中與等級公路平面交叉1處，與等外級公路平面交叉4處。 | 3288175.00 | 許毅 |
| 廣元交投公路工程咨詢有限公司 | S205 利州區(qū)河西街道辦事處(楊家?guī)r)至下西街道辦事處（ (塔 山灣)段改建工程（下穿廣元鐵路集裝箱運輸組貨中心段)項目 | 20221124 | 20240206 | 本項目是 EPC 項目，為涉鐵項目?？偼顿Y估算14583.38 萬元 。本項目由中鐵二院工程集團有限公司與廣元路橋集團有限公司組成的聯(lián)合體中標(biāo)。中鐵二院工程集團有限公司為聯(lián)合體牽 頭單位，廣元路橋集團有限公司為聯(lián)合體成員單位。中鐵二院 工程集團有限公司承擔(dān)本項目的勘察設(shè)計，廣元路橋集團有限公司承擔(dān)本項目的施工。本項目用地 16.2 畝，路線全長 300 米，采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)兼市政功能，設(shè)計時速 60 公里/小時， 路基寬度 30米，路線框架橋（下穿隧道）270 米/1 座。 | 106086397.00 | 孫正兵 |
| 甘孜州公路建設(shè)服務(wù)中心 | G248線丹巴縣索斷橋至納交二村段災(zāi)毀修復(fù)整治工程（丹巴縣章谷鎮(zhèn) 城關(guān)村至道孚縣八美鎮(zhèn)雀兒村段）一階段施工圖設(shè)計 | 20201205 | 20210519 | 本項目起于丹巴縣章谷鎮(zhèn)城關(guān)村（樁號K1133+700），止于道乎縣八美鎮(zhèn)（樁號 K1216+222. 157），全長 82.518km 。平均海拔3050米。采用兩車道三級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度30km/h ，設(shè)計路基寬度7.5m（局部困難路段降低為四級路），瀝青混凝土路面。本項目水毀整治修復(fù)工程涉及段落長度約4.449公里 | 1637100.00 | 楊星 |
| 第二中標(biāo)候選人項目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績（廣元路橋集團有限公司（四川公路工程咨詢監(jiān)理有限公司）） | ||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
| 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
| 第二中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績（廣元路橋集團有限公司（四川公路工程咨詢監(jiān)理有限公司）） | ||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負(fù)責(zé)人 |
| 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
| 第三中標(biāo)候選人類似業(yè)績（蓬安縣順興建設(shè)有限責(zé)任公司（四川省交通勘察設(shè)計研究院有限公司）） | ||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負(fù)責(zé)人 |
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| 四川寧西高速公路建設(shè)開發(fā)有限公司 | 西昌至寧南高速公路項目西寧A2標(biāo)段 | 20210729 | 20220712 | 本項目為侵蝕堆積河谷地貌和侵蝕剝蝕構(gòu)造低-中山地貌新建高速公路,本標(biāo)段建設(shè)長度54.791公里，采用高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),標(biāo)段起點至普格縣城約8.2公里段設(shè)計速度80km/h，雙向四車道，路基寬度25.5m；普格縣城至終點約46.6公里段設(shè)計速度100km/h，雙向四車道，路基寬度26m，設(shè)計洪水頻率特大橋1/300、其他橋梁和路基1/100?？偼顿Y約124.599億元,建安費約98.777億元。本標(biāo)段橋隧比76.15%。主要工程包括：①橋梁：16195.75米/46座。其中特大橋1245.5米/1座，大中橋14950.25米/45座。特大橋為西洛河特大橋，跨徑布置為右線（25+2×40）+3×40+3×40+4×40+3×60+3×60+3×60+3×60+（40+25）、左線3×40+4×40+3×40+3×60+3×60+3×60+3×60+40+25，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼（后張）簡支T梁及鋼混組合梁。②隧道：25525.4米/13座。其中特長隧道6836.4米/2座（羅家隧道長3659.88米，幸福隧道長3171.6米），長隧道17670米/9座，中短隧道1019米/2座。③互通立交：4處互通立交（一般互通3處，樞紐互通1處）。④沿線設(shè)施：服務(wù)區(qū)1處。⑤環(huán)境保護(hù)與景觀設(shè)計：54.791公里。 | 44127601.00 | 黃晚清、李杰、賀亞軍 |
| 雅安交建集團項目管理有限公司 | S217 石棉縣王崗坪至石棉縣城段災(zāi)后恢復(fù)重建工程勘察設(shè)計施工總承包(EPC)/標(biāo)段 | 20230701 | 20260331 | S217石棉縣王崗坪至石棉縣城段災(zāi)后恢復(fù)重建工程路線起于石棉縣王崗坪，順接S217得妥至王崗坪段(與G662共線)，經(jīng)大馬村、新民鄉(xiāng)、農(nóng)鄉(xiāng)村、龍頭石村、安全村，止于安順場鎮(zhèn)。順接S217安順至石棉段(與G549共線)。路線全長23.216Km。全線采用雙向兩車道三級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度30公里/小時。新建大橋 112.1m/1 座、中橋 307m/6 座、完全利用大橋 127m/1 座，涵洞 54 道，平面交叉 38 處，并設(shè)置完善的交安設(shè)施。 | 249428468.00 | 孟興軍 |
| 蓬安縣道鑫交投建設(shè)有限責(zé)任公司 | 2020-2022年四川省蓬安縣幸福美麗鄉(xiāng)村路(二期)、蓬安縣2023年公路養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)項目及蓬安縣相如街道團包嶺村至錦屏鎮(zhèn)鹽井壩村配套設(shè)施建設(shè)項目 | 20231001 | 20260228 | 2020-2022年四川省蓬安縣幸福美麗鄉(xiāng)村路(二期) :蓬安縣正源鎮(zhèn)至巨龍鎮(zhèn)公路幸福美麗鄉(xiāng)村路:本項目路線全長15. 643km;蓬安縣羅家鎮(zhèn)至相如鎮(zhèn)公路幸福美麗鄉(xiāng)村路:本項目路線全長16. 676km;蓬安縣馬回至射洪鋪段升級改造工程:路線全長7. 280km;2020-2022年四川省蓬安縣幸福美麗鄉(xiāng)村路(二期) :蓬安縣正源鎮(zhèn)至巨龍鎮(zhèn)公路幸福美麗鄉(xiāng)村路:本項目路線全長15. 643km;蓬安縣羅家鎮(zhèn)至相如鎮(zhèn)公路幸福美麗鄉(xiāng)村路:本項目路線全長16.676km;蓬安縣馬回至射洪鋪段升級改造工程:路線全長7. 280km;蓬安縣南燕至銀漢段升級改造工程:本項且路線全長6. 090813km;蓬安縣2023 年公路養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)項目:蓬安縣高廟鄉(xiāng)至南部縣王家鎮(zhèn)段大修工程:本項且路線全長5. 512km;蓬安縣徐家鎮(zhèn)望月村至徐家鎮(zhèn)大柏樹村中修工程:本項目路線全長15. 485km;蓬安縣相如街道龍?zhí)稑虼逯料嗳缃值缊F包嶺村中修工程:本項目路線全長5. 974km;蓬安縣興旺鎮(zhèn)帽盒山村至興旺鎮(zhèn)瓦店子村中修工程:本項目路線全長5.228km;蓬安縣興旺鎮(zhèn)小深溝村至興旺鎮(zhèn)烏鴉嘴村中修工程:本項目路線全長3. 0km;蓬安縣周口街道雙河口村至相如街道木橋溝村中修工程:本項且路線全長4.297km。蓬安縣相如街道團包嶺村至錦屏鎮(zhèn)鹽井壩村配套設(shè)施建設(shè)項目:項目為市政道路，長度5.2 公里的市政配套設(shè)施，包括電力管道預(yù)埋，通信管道預(yù)埋，電力和通信井砌筑，箱變基礎(chǔ)砌筑，高屋基隧道、敖家溝隧道、黃家灣隧道消防、通風(fēng)、照明、監(jiān)控的安裝，沿線路燈安裝，綠化種植和人行道的鋪設(shè)。 | 390690839.00 | 黎海波 |
| 四川遂渝高速公路有限責(zé)任公司 | 遂寧至重慶高速公路（四川境）擴容工程 | 20201105 | 20240207 | 本項目為丘陵區(qū)四改八改擴建高速公路，采用高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度100km/h，雙向8車道,路基寬度41m，全線采用瀝青混凝土路面，橋涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級（完全利用既有橋涵汽車荷載等級采用汽車-超20級、掛車-120），設(shè)計洪水頻率：1/100；項目區(qū)地震動峰值加速度0.05g，相應(yīng)的地震基本烈度為Ⅵ度。項目區(qū)地震動反應(yīng)譜特征周期為0.35s。三、主要工程量：本合同段起于遂寧市船山區(qū)桂花鎮(zhèn)附近，止于安居區(qū)磨溪鎮(zhèn)書房壩附近（川渝省界處）（起止樁號：K0+000～K46+350），全長46.35公里，合同段橋隧比8.77%。橋梁總長4068.04米/36座（其中：大橋3451.04米/25座，中橋617米/11座）；涵洞及通道152道；互通式立交9處；同步建設(shè)互通連接線3條共4.2公里（其中磨溪互通式立交連接線采用一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，總長0.8公里；新橋互通式立交連接線和復(fù)橋互通式立交連接線采用二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，總長3.4公里）； 1處養(yǎng)護(hù)工區(qū)（原位改擴建）、1處路段管理處（原位改擴建），6處匝道收費站，1處服務(wù)區(qū)，全線管理、執(zhí)法、養(yǎng)護(hù)及服務(wù)設(shè)施總建筑面積19530平方米，單體最大建筑面積為3339.4平方米。項目總投資額80.0742億元。四、主要構(gòu)造物：白家灣大橋、羊角咀大橋、樟樹灣大橋、G318跨線大橋主跨采用65米鋼混組合梁；梅溪鋪大橋主跨采用60米鋼混組合梁；胡家灣大橋跨滬蓉鐵路隧道主跨采用45+75+45米現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。 | 73083097.00 | 李杰、賀亞軍、黃晚清 |
| 蓬安縣道鑫交投建設(shè)有限責(zé)任公司 | 蓬安縣農(nóng)村公路提升改造工程施工圖設(shè)計施工總承包(第二次) | 20231101 | 20260331 | 蓬安縣楊家至羅家農(nóng)村公路提升工程建設(shè)項目路線長8.27公里;:蓬安縣利溪至和平提升改造工程路線長16. 73公里:蓬安縣白玉至石孔鄉(xiāng)公路提升改造建設(shè)項目路線長15. 05公里:蓬安縣金溪至鮮店公路升級改造工程路線長13.53公里;其中利用平頭至福德公路1.54公里，建設(shè)里程11.99公里;蓬安縣福德鎮(zhèn)縣道X213路面整治工程路線長3.5公里;農(nóng)村公路生命安全防護(hù)工程路線長度447.16 公里;撤并建制村暢通工程新建道路193.00公里，改造建路175.66公里;鄉(xiāng)村振興村道建設(shè)項目新建道路180.18 公里、道路拓寬178.65公里、新建橋3座、維修1座、新建護(hù)坡1處。 | 859513832.00 | 唐琳翔 |
| 瀘定縣公路段 | 瀘定縣 X014 瀘嵐路提升改造項目勘察設(shè)計施工總承包（EPC）施設(shè) | 20240207 | 20250207 | 本項目路線全長16.608公里，其推薦方案主要工程數(shù)量為：路基挖方789.17千立方米，路基填方200.14千立方米，路基排水及防護(hù)53.03千立方米，瀝青混凝土路面124.75千平方米，新建涵洞28道，沿線安全設(shè)施等。 | 124659659.00 | 王希寶 |
| 眉山市交通運輸局 | 天府大道眉山城區(qū)段道路工程項目 | 20220406 | 20230412 | 本項目為低山、丘陵區(qū)新建一級公路（兼顧城市道路功能）,全長16.628公里，采用一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度80公里/小時，輔道設(shè)計速度40公里/小時。起點至太和岷江特大橋東橋臺段和文忠街至終點段2段約10.8公里，路基寬度33.5米，雙向6車道；太和岷江特大橋西橋臺至文忠街段約3公里（城市新中心段）配套市政功能，路基寬度80米，雙向12車道（8個機動車道+4個輔道）；太和岷江特大橋長約2.8公里，橋梁寬度65.6米，雙向12車道（8個機動車道+4個輔道）。全線采用瀝青砼路面，荷載等級為公路—I級。本標(biāo)段概算約37.28億元，建安費約29.77億元。本項目橋隧比28.26%。主要工程包括：①橋梁：4598.63米/5座。其中特大橋2793.125米/1座（太和岷江特大橋采用簡支小箱梁+連續(xù)剛構(gòu)+連續(xù)梁+現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，跨越王店河、岷江、濱江大道），大橋1805.5米/4座（其中上跨成昆鐵路大橋939米，上跨成昆鐵路；上跨成樂高速大橋768.5米，上跨成樂高速）。②隧道：100米/1座，建筑界限為17.25米*5米。③路線交叉：平面交叉14處、互通式立體交叉1處。④交通工程與沿線設(shè)施與環(huán)境保護(hù)與景觀設(shè)計：16.628公里。 | 23000000.00 | 李杰、黃晚清、賀亞軍 |
| 第三中標(biāo)候選人項目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績（蓬安縣順興建設(shè)有限責(zé)任公司（四川省交通勘察設(shè)計研究院有限公司）） | ||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
| 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
| 第三中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績（蓬安縣順興建設(shè)有限責(zé)任公司（四川省交通勘察設(shè)計研究院有限公司）） | ||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負(fù)責(zé)人 |
| 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
| 其他投標(biāo)人（除中標(biāo)候選人之外）的評審情況 | |||
| 投標(biāo)人名稱 | 投標(biāo)報價（元）或否決投標(biāo)依據(jù)條款（投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格所依據(jù)的招標(biāo)文件評標(biāo)辦法中的評審因素和評審標(biāo)準(zhǔn)的條款） | 經(jīng)評審的投標(biāo)價（元）或否決投標(biāo)理由（投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格的具體事實,不得簡單表述為未響應(yīng)招標(biāo)文件實質(zhì)性內(nèi)容、某處有問題等） | 綜合評估得分或備注 |
|---|---|---|---|
| 江西天豐建設(shè)集團有限公司 | 134218725.00元(/) | 134218725.00元(/) | 86.16 |
| 廣西金路投資建設(shè)有限公司 | 133569155.00元(/) | 133569155.00元(/) | 88.43 |
| 其它需公示的內(nèi)容 | 無 | ||
| 監(jiān)督部門名稱及監(jiān)督電話 | 項目審批部門：儀隴縣發(fā)展和改革局 | 聯(lián)系電話：0817-3981663 | |
| 行業(yè)主管部門：南充市交通運輸局 | 聯(lián)系電話：0817-2239331 | ||
| 異議投訴注意事項 |
1.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項目的評標(biāo)結(jié)果有異議的，應(yīng)當(dāng)在中標(biāo)候選人公示期間提出。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復(fù)；作出答復(fù)前，應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動。 2.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人認(rèn)為評標(biāo)結(jié)果不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的，可以自知道或者應(yīng)當(dāng)知道之日起10日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門投訴。投訴前應(yīng)當(dāng)先向招標(biāo)人提出異議，異議答復(fù)期間不計算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。投訴書應(yīng)當(dāng)符合《工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)活動投訴處理辦法》規(guī)定。 3.對評標(biāo)結(jié)果的投訴，涉及投標(biāo)人弄虛作假騙取中標(biāo)的由行業(yè)主管部門負(fù)責(zé)受理，涉及評標(biāo)錯誤或評標(biāo)無效的由項目審批部門負(fù)責(zé)受理。 4.投訴人就同一事項向兩個以上有權(quán)受理的行政監(jiān)督部門投訴的，由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門負(fù)責(zé)處理。 5.應(yīng)先提出異議沒有提出異議，超過投訴時效等不符合受理條件的投訴，有關(guān)行政監(jiān)督部門不予受理； 投訴人故意捏造事實、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進(jìn)行投訴，給他人造成損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任。 |
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招標(biāo)人主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章： |
招標(biāo)代理機構(gòu)主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章： |
注：1.實行電子評標(biāo)的，中標(biāo)候選人公示的內(nèi)容作為評標(biāo)報告的一部分，由評標(biāo)軟件自動生成，評標(biāo)委員會復(fù)核，招標(biāo)人或其委托的招標(biāo)代理機構(gòu)電子簽名和簽章確認(rèn)；還沒有實行電子評標(biāo)的，招標(biāo)人應(yīng)根據(jù)公示標(biāo)準(zhǔn)文本要求，嚴(yán)格按評標(biāo)報告和投標(biāo)文件真實完整地填報公示信息，不得隱瞞、歪曲應(yīng)當(dāng)公示的信息，并對填寫的中標(biāo)候選人公示內(nèi)容的完整性、真實性、準(zhǔn)確性和一致性負(fù)責(zé)。表中所有空格內(nèi)容均須填寫，不得空白，如確實不須填寫或無法填寫，應(yīng)在空格中填寫“無”。
2.中標(biāo)候選人是聯(lián)合體的，“中標(biāo)候選人名稱”中聯(lián)合體各方的名稱均應(yīng)填寫。
3.表中的“中標(biāo)候選人類似業(yè)績”和“中標(biāo)候選人項目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績” 應(yīng)填寫中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中所附所有業(yè)績。
4.表中的“項目負(fù)責(zé)人”施工招標(biāo)指項目經(jīng)理、 監(jiān)理招標(biāo)指項目總監(jiān)等；表中的“項目技術(shù)負(fù)責(zé)人”是指項目主要技術(shù)人員或項目總工，如設(shè)計中只有多個專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人，應(yīng)都作為項目技術(shù)負(fù)責(zé)人，擴展表格，分別填寫。
5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關(guān)行政監(jiān)督部門相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。
6.日期（年月日）的格式統(tǒng)一以阿拉伯?dāng)?shù)字表示。如：2015年9月1日，填寫為20150901； 2015年9月，填寫為201509； 再如2015年，填寫為2015，2015/9/15 9:00:00填寫為20150915－9:00:00。
7.表中的“合同價格”，是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責(zé)任期內(nèi)的全部承包工作后，發(fā)包人應(yīng)付給承包人的金額，包括在履行合同過程中按合同約定進(jìn)行的變更和調(diào)整。元指人民幣元。
8.表中的“建設(shè)規(guī)?！辈少徴袠?biāo)應(yīng)填寫主要貨物的數(shù)量、類型、規(guī)格等技術(shù)參數(shù)。
9.參與投標(biāo)的所有投標(biāo)人都需要公示，除中標(biāo)候選人之外，其他投標(biāo)人在“其他投標(biāo)人（除中標(biāo)候選人之外的）評審情況”中填寫。沒有被否決的投標(biāo)，填寫投標(biāo)人名稱、投標(biāo)報價（元）、經(jīng)評審的投標(biāo)價（元）、綜合評標(biāo)得分；被否決的投標(biāo)，填寫投標(biāo)人名稱、否決投標(biāo)依據(jù)條款、否決投標(biāo)理由、備注。
10.投標(biāo)人認(rèn)為評標(biāo)委員會對本單位的評審可能存在錯誤的，可以在公示期內(nèi)要求招標(biāo)人提供評標(biāo)報告中關(guān)于本單位的評審內(nèi)容，招標(biāo)人在收到投標(biāo)人申請之日起，3日內(nèi)予以答復(fù)。招標(biāo)人不得泄露其他投標(biāo)人相關(guān)的評標(biāo)內(nèi)容。
11.中標(biāo)候選人公示紙質(zhì)文本招標(biāo)人須加蓋單位公章，多頁還應(yīng)加蓋騎縫章。